KW V1 Racing
Rennsportdämpfertechnologie mit fest konfiguriertem Dämpfersetup
Die KW V1 Racing Gewindefahrwerke sind als TwinTube TT oder SingleTube ST40P-Ausführung mit 40mm Upsidedown-Patrone und fest konfiguriertem Dämpfersetup erhältlich. KW V1 Racing Gewindefahrwerke bilden den Einstieg in den Motorsport. Für größtmögliche Chancengleichheit wurden diese Rennsportfahrwerke in Zusammenarbeit mit Fahrzeugherstellern und Cup-Veranstaltern entwickelt und homologiert.
Einsatz Beispiele:
Porsche Cayman GT4 Clubsport, BMW 318ti Cup, DMV BMW Challenge, Cayman GT4 Trophy by Manthey-Racing, Westfield Cup, usw.
Details auf einen Blick:
- TwinTube- und SingleTube-Dämpfertechnologie
- Separates Druck- und Zugstufenventil
- Fest konfiguriertes Dämpfersetup
- Umfangreiche Kennliniengestaltung
- Kolbenstangendurchmesser: 15mm, 18mm, 20mm, 22mm und 25mm
- Kolbendurchmesser: 27mm, 30mm, 33mm, 36mm und 40mm
- Dämpfer oder höheneinstellbare Rennsportgewindefederbeine in TT-Ausführung
- McPherson-Federbeine in TT- oder Upsidedown-Ausführung ST 40P
- Gehäuse aus hochfestem Aluminium oder in verzinkter Stahlausführung
Einsatz:
Für nicht radführende Dämpfer und Federbeine mit geringen Seitenführungskräften.
Slalom, Rundstrecke, Drift, Berg